Ένα πρωτοποριακό αλλά αμφιλεγόμενο μοντέλο καθίσματος κάνει ξανά τον γύρο των διεθνών ειδησεογραφικών δικτύων: πρόκειται για το λεγόμενο Skyrider 2.0, ένα κάθισμα τύπου… σέλας, στο οποίο ο επιβάτης δε κάθεται κανονικά, αλλά στηρίζεται διαγώνια, σε όρθια σχεδόν στάση.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον λογαριασμό entrepreneurshipquote στο Instagram, το νέο αυτό μοντέλο θέσης θα μπορούσε να εφαρμοστεί ήδη από το 2026 σε πτήσεις μικρής διάρκειας.
Πρωτότυπη ιδέα με στόχο τη μείωση κόστους
Ο Skyrider 2.0 σχεδιάστηκε από την ιταλική εταιρεία Aviointeriors ήδη από το 2018 και υπόσχεται σημαντικά οικονομικά πλεονεκτήματα για τις εταιρείες: οι θέσεις καταλαμβάνουν πολύ μικρότερο χώρο και επιτρέπουν τη μεταφορά έως και 20% περισσότερων επιβατών ανά πτήση. Αυτό, όπως είναι αναμενόμενο, μεταφράζεται σε σημαντικά αυξημένα έσοδα για τις αεροπορικές.
Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας είχε δηλώσει τότε: «Ο Skyrider 2.0 είναι ένα καινοτόμο κάθισμα που επιτρέπει εξαιρετικά υψηλή πυκνότητα επιβατών στην καμπίνα. Ανοίγει την εμπειρία πτήσης σε ένα ευρύτερο κοινό».
Πράσινο φως από τεστ ασφαλείας – αλλά καμία επίσημη έγκριση
Φήμες θέλουν τις δοκιμές ασφαλείας των συγκεκριμένων καθισμάτων να έχουν ήδη περατωθεί με επιτυχία. Ωστόσο, καμία αεροπορική εταιρεία δεν έχει μέχρι στιγμής επιβεβαιώσει επίσημα την πρόθεση να τα υιοθετήσει.
Παρόμοιες ιδέες είχαν εμφανιστεί και στο παρελθόν. Ο γνωστός για τις προκλητικές του δηλώσεις CEO της Ryanair, Michael O’Leary, έχει εκφραστεί υπέρ της ιδέας των όρθιων θέσεων, φτάνοντας στο σημείο να δηλώσει ότι οι τιμές θα μπορούσαν να ξεκινούν από μόλις 1 ευρώ.
Μέχρι σήμερα, ωστόσο, τέτοιες δηλώσεις αντιμετωπίζονται κυρίως ως επικοινωνιακές τακτικές.
Πτήσεις με λιγότερη άνεση ή πτήσεις για όλους;
Παρά τις πιθανές οικονομικές ωφέλειες για τις εταιρείες, το βασικό εμπόδιο παραμένει το ζήτημα της άνεσης και της ασφάλειας των επιβατών.
Μέχρι στιγμής, δεν έχουν εγκριθεί ούτε δοκιμαστικές πτήσεις με τα συγκεκριμένα καθίσματα, καθώς οι κανονισμοί ασφαλείας στις αερομεταφορές είναι εξαιρετικά αυστηροί.
Διπλές καμπίνες: Άλλη μια καινοτομία που εξετάζεται
Την ίδια ώρα, στην ετήσια έκθεση για εξοπλισμό αεροσκαφών παρουσιάστηκε και ένα πρωτότυπο διώροφο μοντέλο καμπίνας με καθίσματα τοποθετημένα σε δύο επίπεδα.
Οι εικόνες της διπλής οικονομικής θέσης κυκλοφορούν ήδη εδώ και καιρό στο διαδίκτυο, πυροδοτώντας νέες συζητήσεις για το πώς θα μπορούσε να διαμορφωθεί η αεροπορική εμπειρία στο μέλλον.
