Σημαντική στροφή καταγράφει το οδικό δίκτυο της Γερμανίας, με τους οδηγούς να επιστρέφουν σε αυξημένες μετακινήσεις μετά από χρόνια πτώσης.

Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Οδικής Κυκλοφορίας (KBA), τα επιβατικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα διένυσαν συνολικά 594 εκατομμύρια χιλιόμετρα το 2024, σημειώνοντας αύξηση τριών εκατομμυρίων χιλιομέτρων σε σχέση με το 2023.

Πρόκειται για την πρώτη αύξηση μετά από πέντε συνεχή έτη πτωτικής πορείας – το 2018 το σύνολο είχε φτάσει τα 631 εκατ. χιλιόμετρα.

Περισσότερα αυτοκίνητα, λιγότερα χιλιόμετρα ανά όχημα

Παρά τη συνολική άνοδο στη χιλιομετρική απόδοση, η μέση απόσταση που διανύει κάθε αυτοκίνητο παραμένει σε πτωτική τροχιά: το 2024 καταγράφηκαν 12.309 χιλιόμετρα ανά όχημα, δηλαδή έντεκα λιγότερα από το 2023 – μια πτώση που συνεχίζεται εδώ και τουλάχιστον μια δεκαετία.

Η άνοδος της συνολικής διανυθείσας απόστασης αποδίδεται στον αυξημένο αριθμό οχημάτων που κυκλοφορούν – μια τάση που, σύμφωνα με το KBA, επιβεβαιώνει τη διαρκή ζήτηση για ιδιωτική μετακίνηση.

Για να αντιληφθεί κανείς το μέγεθος, τα συνολικά χιλιόμετρα που διανύθηκαν ισοδυναμούν με τέσσερα ταξίδια από τη Γη στον Ήλιο!

Κυριαρχία των συμβατικών οχημάτων – Πόσα διανύουν βενζινοκίνητα και diesel

Η συντριπτική πλειοψηφία των χιλιομέτρων πραγματοποιήθηκε με συμβατικά οχήματα εσωτερικής καύσης.

Τα βενζινοκίνητα κάλυψαν περίπου 283 εκατομμύρια χιλιόμετρα, ενώ τα diesel ακολούθησαν με περίπου 230 εκατομμύρια.

Τα υπόλοιπα χιλιόμετρα καταγράφηκαν από οχήματα με εναλλακτικές μορφές ενέργειας – ηλεκτρικά, υβριδικά και υγραερίου – χωρίς να διατίθενται ακριβή στοιχεία για το καθένα.

Αξίζει να σημειωθεί πως τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα διανύουν, κατά μέσο όρο, λιγότερα από 10.000 χιλιόμετρα ετησίως (9.555), ενώ τα diesel φτάνουν τα 16.984 χιλιόμετρα.

Τα diesel παραμένουν αγαπημένα των «πολυταξιδεμένων», αφού τα πλεονεκτήματα του χαμηλότερου καυσίμου και της οικονομίας τα καθιστούν συμφέρουσα επιλογή για οδηγούς με μεγάλες ετήσιες αποστάσεις, παρά το υψηλότερο κόστος κτήσης και τελών κυκλοφορίας.

Άνοδος στη ζήτηση για βενζίνη – Μικρή πτώση για το diesel

Η αύξηση στη συνολική διανυθείσα απόσταση αποτυπώνεται και στην κατανάλωση καυσίμων.

Το 2024 παραδόθηκαν στη γερμανική αγορά 17,7 εκατομμύρια τόνοι βενζίνης, αύξηση 2,1% σε σχέση με πέρυσι, ενώ η κατανάλωση diesel μειώθηκε κατά 3,3%, φτάνοντας τα 32,2 εκατομμύρια τόνους.

Το diesel, εκτός από αυτοκίνητα, χρησιμοποιείται ευρέως σε φορτηγά, λεωφορεία και αγροτικά μηχανήματα, τα οποία το 2024 διένυσαν συνολικά 102 εκατομμύρια χιλιόμετρα.

Τα δίκυκλα (μοτοσικλέτες) κατέγραψαν περίπου 10 εκατομμύρια χιλιόμετρα.