Ο γερμανικός κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen δείχνει μηδενική ανοχή απέναντι στις απουσίες χωρίς άδεια. Σύμφωνα με την εσωτερική πειθαρχική αναφορά του πρώτου εξαμήνου του 2025, ο όμιλος απέλυσε 548 εργαζομένους παγκοσμίως για παραβίαση κανονισμών, ενώ σε άλλους 2.079 επιβλήθηκαν γραπτές προειδοποιήσεις.
Ο κύριος λόγος: απουσίες χωρίς ενημέρωση
Περισσότερες από 300 απολύσεις έγιναν αποκλειστικά σε εργοστάσια της VW στη Γερμανία (Wolfsburg, Braunschweig, Emden, Hannover, Salzgitter και Kassel). Το μεγαλύτερο ποσοστό αφορά εργαζόμενους που δεν εμφανίστηκαν στη δουλειά τους χωρίς άδεια και χωρίς ειδοποίηση. Σύμφωνα με στελέχη της εταιρείας, τα περιστατικά αυτά έχουν αυξηθεί σημαντικά, με αποτέλεσμα η διοίκηση να υιοθετήσει σκληρότερη στάση.
Ο Volker Fuchs, επικεφαλής του τμήματος εργατικού δικαίου στον όμιλο, τόνισε σε εσωτερική οδηγία: «Η απουσία χωρίς άδεια συνιστά παραβίαση της υποχρέωσης παροχής εργασίας και σε περίπτωση επανάληψης μπορεί να οδηγήσει σε άμεση, άνευ προειδοποίησης, απόλυση».
Τεράστιο οικονομικό βάρος
Οι ανεξέλεγκτες απουσίες δεν είναι απλώς ζήτημα πειθαρχίας αλλά και οικονομικού κόστους. Ο CEO της VW, Thomas Schäfer, είχε αποκαλύψει το 2024 ότι οι χαμένες εργάσιμες ημέρες κοστίζουν στην εταιρεία περίπου 1 δισ. ευρώ κάθε χρόνο. Το ποσό αυτό, σε συνδυασμό με τις πιέσεις της αγοράς και τον έντονο ανταγωνισμό, καθιστά τις αυστηρές πειθαρχικές διαδικασίες κομμάτι της στρατηγικής εξοικονόμησης.
Μετά το Dieselgate – αυστηρότερος έλεγχος
Η δημοσιοποίηση πειθαρχικών στατιστικών από την VW δεν είναι τυχαία. Η πρακτική ξεκίνησε μετά το Dieselgate, προκειμένου να σταλεί ξεκάθαρο μήνυμα: το εταιρικό ήθος και η υπευθυνότητα δεν είναι διαπραγματεύσιμα. Παρότι το ποσοστό των εργαζομένων που επηρεάστηκε αντιστοιχεί μόλις σε 0,5% του συνολικού προσωπικού (περισσότεροι από 560.000 παγκοσμίως), το σήμα που εκπέμπει ο όμιλος είναι σαφές: σε περιόδους κρίσης η ανοχή μειώνεται στο ελάχιστο.
Σκληρή πραγματικότητα για τους εργαζόμενους
Η Volkswagen, η οποία το πρώτο εξάμηνο του 2025 είδε τα κέρδη της να συρρικνώνονται κατά 30%, σχεδιάζει στην επόμενη πενταετία να καταργήσει συνολικά 35.000 θέσεις εργασίας μόνο στη Γερμανία. Οι μαζικές περικοπές και η αυστηρότερη πειθαρχική πολιτική δείχνουν ότι η πίεση εντός του ομίλου μεγαλώνει – και για πολλούς εργαζόμενους, η παραμικρή παράβαση μπορεί να σημαίνει το τέλος της καριέρας τους στη VW.