Καλά νέα για τους οδηγούς στη Γερμανία: ο Απρίλιος του 2025 κατέγραψε τις χαμηλότερες τιμές καυσίμων για το τρέχον έτος, ξεπερνώντας και τον ήδη οικονομικό Μάρτιο.

Η πτώση αυτή δεν περνά απαρατήρητη, καθώς πλέον το λίτρο βενζίνης είναι φθηνότερο από μία φιάλη μπύρας, ένα φαινόμενο που προκαλεί έκπληξη αλλά και… προβληματισμό για την πορεία των τιμών στο λιανεμπόριο.

Πτώση λόγω OPEC+: Περισσότερο πετρέλαιο, χαμηλότερη τιμή

Η εξέλιξη αυτή έρχεται αμέσως μετά την ανακοίνωση των χωρών του πετρελαϊκού καρτέλ OPEC+, οι οποίες σχεδιάζουν να αυξήσουν σημαντικά την παραγωγή πετρελαίου.

Όπως μετέδωσε το Wallstreet Online, από τον Ιούνιο η συμμαχία υπό τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία θα προσθέσει 411.000 βαρέλια ημερησίως, ανεβάζοντας τον συνολικό όγκο αύξησης μεταξύ Απριλίου και Ιουνίου σε 960.000 βαρέλια ανά ημέρα.

Ο ειδικός στα καύσιμα του ADAC, Andreas Hölzel, δήλωσε στην BILD:

«Η προσδοκία είναι ξεκάθαρη: η αυξημένη παραγωγή της OPEC+ θα ρίξει τις τιμές στα πρατήρια. Ο όγκος του πετρελαίου στην αγορά είναι ο καθοριστικός παράγοντας για τις τιμές των καυσίμων. Όσο περισσότερο πετρέλαιο υπάρχει, τόσο χαμηλότερες θα είναι οι τιμές για τους καταναλωτές».

Το ευρώ ενισχύει την πτώση των τιμών – η διαφορά με τη μπύρα

Η ευνοϊκή ισοτιμία ευρώ-δολαρίου αυτή την περίοδο ενισχύει περαιτέρω την πτωτική πορεία των καυσίμων, καθώς το πετρέλαιο τιμολογείται διεθνώς σε δολάρια.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις, ο μέσος όρος τιμής για το λίτρο E10 βενζίνης τον Μάρτιο του 2025 ήταν 1,69 ευρώ, ενώ το 2022 είχε φτάσει τα 1,86 ευρώ.

Αντίθετα, η τιμή της μπύρας συνεχίζει να αυξάνεται. Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών της Κολωνίας (IW), το 2022 χρειάζονταν περίπου τρία λεπτά εργασίας για την αγορά ενός λίτρου μπύρας – το ίδιο περίπου με τη βενζίνη.

Σήμερα, το ίδιο ποσό μπύρας κοστίζει περίπου δύο ευρώ, καθιστώντας την σαφώς ακριβότερη από το καύσιμο.

Οι ζυθοποιίες αυξάνουν τις τιμές λόγω πτώσης κατανάλωσης

Σε αντίθεση με τη δυναμική της αγοράς καυσίμων, η αγορά μπύρας κινείται αντίθετα.

Όπως ανακοίνωσε ο Γερμανικός Σύνδεσμος Ζυθοποιών, η κατανάλωση μπύρας μειώνεται διαρκώς, οδηγώντας σε αύξηση των τιμών για να καλυφθεί το χαμένο έσοδο.

Οι καταναλωτές πίνουν λιγότερο, αλλά πληρώνουν περισσότερο – μία εξέλιξη που επιβαρύνει τον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Ο Hölzel τονίζει πάντως ότι η κρίσιμη ερώτηση είναι αν οι μειώσεις τιμών του αργού πετρελαίου θα μεταφερθούν τελικά στους καταναλωτές.

«Όλα εξαρτώνται από το εάν οι εταιρείες πετρελαιοειδών θα προχωρήσουν σε αντίστοιχες μειώσεις στα πρατήρια καυσίμων», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ένα οξύμωρο φαινόμενο: Πίνεις πιο ακριβά απ’ ό,τι οδηγείς

Η παραδοσιακή σχέση καυσίμων και αλκοόλ φαίνεται να αλλάζει. Όταν η βενζίνη κοστίζει λιγότερο από τη μπύρα, δημιουργείται ένα παράδοξο οικονομικό περιβάλλον όπου οι βασικές ανάγκες μετακίνησης είναι πλέον φθηνότερες από τις καθημερινές απολαύσεις.

Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει και τις μετατοπίσεις στις προτεραιότητες της καταναλωτικής πολιτικής και τα ερωτήματα για τη φορολογική πολιτική στα είδη καθημερινής κατανάλωσης.

Με πληροφορίες από τα γερμανικά ΜΜΕ