Οι ταξιδιώτες στη Γερμανία πρέπει να οπλιστούν με υπομονή και επιπλέον χρήματα: Οι αεροπορικές εταιρείες προχωρούν σε μαζικές περικοπές δρομολογίων, τόσο εντός Γερμανίας όσο και σε διεθνείς συνδέσεις.
Η Lufthansa και οι θυγατρικές της, μαζί με τη Ryanair, την Eurowings και τη Wizz Air, ανακοινώνουν ένα πρωτοφανές κύμα ακυρώσεων, επικαλούμενες υπερβολικά κόστη, φόρους και τέλη αεροδρομίων.
Lufthansa: Κόβονται πάνω από 100 εσωτερικές πτήσεις την εβδομάδα
Σύμφωνα με δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου Carsten Spohr στη WELT am Sonntag, η Lufthansa σχεδιάζει να καταργήσει περίπου 100 εσωτερικά δρομολόγια την εβδομάδα.
Ανάμεσα στις γραμμές που πλήττονται βρίσκονται Μόναχο–Μύνστερ/Όσναμπρικ και Μόναχο–Δρέσδη, καθώς κρίνονται οικονομικά μη βιώσιμες.
Για τον χειμώνα 2025/26 έρχονται περαιτέρω μειώσεις, κυρίως σε περιφερειακά αεροδρόμια όπως Βρέμη, Κολωνία, Λειψία, Νυρεμβέργη, Μύνστερ και Στουτγάρδη.
Η Lufthansa αποδίδει τις περικοπές στις διπλάσιες φορολογικές και λειτουργικές επιβαρύνσεις σε σχέση με το 2019.
Ryanair: 2,6 εκατομμύρια λιγότερες θέσεις
Η Ryanair μειώνει δραματικά τη χωρητικότητα της στη Γερμανία. Μόνο το καλοκαίρι του 2025, η εταιρεία έκοψε 1,8 εκατ. θέσεις, ενώ για τον χειμώνα αναμένονται άλλες 800.000.
Οι εσωτερικές συνδέσεις σε Dortmund, Dresden και Leipzig καταργούνται πλήρως, ενώ στη Hamburg η προσφορά μειώνεται κατά 60%.
Από τα δρομολόγια που κόβονται: Μάλαγα, Μιλάνο–Bergamo, Εδιμβούργο και Πόρτο — όλες γραμμές που εξυπηρετούνταν δύο φορές την εβδομάδα.
Το χειμώνα του 2025/26 η Ryanair διαγράφει 24 διεθνείς συνδέσεις, ανάμεσά τους Berlin–Tel Aviv, Hamburg–Riga, Köln–Brüssel και Nürnberg–Krakau.
Wizz Air: Περικοπές σταθερές και εκτεταμένες
Η Wizz Air περιορίζει επίσης σημαντικά το πρόγραμμά της στη Γερμανία.
Σε Karlsruhe/Baden-Baden κόβεται μία εβδομαδιαία πτήση προς Τίρανα, Βελιγράδι και Τιμισοάρα, ενώ το Dortmund χάνει τις μισές συνδέσεις του με Banja Luka.
Στη Στουτγάρδη, μειώνονται οι συχνότητες προς Σόφια και Βουκουρέστι, δύο από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς της εταιρείας.
Eurowings: Περικοπές σε Γερμανία και Ελλάδα
Η θυγατρική της Lufthansa, Eurowings, κόβει πάνω από 1000 πτήσεις από το Αμβούργο το καλοκαίρι του 2025, συμπεριλαμβανομένης και της γραμμής προς Κολωνία/Βόννη.
Παράλληλα, διαγράφει έξι διεθνείς συνδέσεις λόγω των αυξημένων τελών αεροδρομίων.
Στη Νυρεμβέργη, από το καλοκαίρι του 2026, δεν θα υπάρχουν πλέον πτήσεις προς Ρώμη, Ηράκλειο, Κω και Ρόδο.
Η βάση της εταιρείας στο Dortmund συρρικνώνεται σχεδόν ολοκληρωτικά τον χειμώνα: Κατάνια, Καβάλα, Θεσσαλονίκη και Σπλιτ βγαίνουν από το πρόγραμμα, ενώ παραμένει μόνο η σύνδεση με Μαγιόρκα.
Οι διεθνείς αεροπορικές κάνουν πίσω
Η κρίση δεν περιορίζεται στις γερμανικές εταιρείες.
Η KLM έχει διακόψει ήδη δρομολόγια προς Βρέμη και Ανόβερο, ενώ η SAS μειώνει τις πτήσεις Κοπεγχάγη–Αμβούργο και Κοπεγχάγη–Ντίσελντορφ.
Η Brussels Airlines περιορίζει τα δρομολόγια Βρυξέλλες–Μόναχο, ενώ οι United, Delta και American Airlines κόβουν μερικές υπερατλαντικές συνδέσεις, όπως Μόναχο–Σικάγο, Φρανκφούρτη–Βοστώνη και Βερολίνο–Φιλαδέλφεια.
Από την άνοιξη του 2026, η British Airways σταματά πτήσεις από το Λονδίνο-Heathrow προς Νυρεμβέργη, Ανόβερο και Βρέμη, ενώ η Air France περιορίζει τα δρομολόγια από Παρίσι–Orly προς Ντίσελντορφ, Αμβούργο και Στουτγάρδη.
Μικρές πόλεις απομονώνονται – η αεροπορία σε νέα εποχή
Οι περικοπές αυτές αλλάζουν ριζικά τον χάρτη των αερομεταφορών στη Γερμανία.
Πολλές μεσαίες και μικρές πόλεις μένουν πλέον χωρίς άμεση αεροπορική σύνδεση, κάτι που επηρεάζει χιλιάδες επαγγελματίες και εκδρομείς.
Η πτήση, κάποτε σύμβολο ευκολίας και ταχύτητας, μετατρέπεται σιγά σιγά σε πολυτέλεια και παιχνίδι υπομονής.
