Μετά από μια έντονη πολιτική νύχτα στο Βερολίνο, οι επικεφαλής των κυβερνητικών κομμάτων κατάφεραν τελικά να καταλήξουν σε συμφωνία για το Bürgergeld – το επίδομα πολιτών που αποτελεί μήλον της έριδος εδώ και εβδομάδες.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
Δείτε περισσότερα -> Αλλαγές στη Γερμανία: Τέλος η επιείκεια στους τεμπέληδες, e-car μπόνους και νέοι δρόμοι
Ο Καγκελάριος Friedrich Merz (CDU), οι συμπρόεδροι της SPD Lars Klingbeil και Bärbel Bas, καθώς και ο Πρωθυπουργός της Βαυαρίας Markus Söder (CSU), βγήκαν το πρωί από τη καγκελαρία για να παρουσιάσουν τα αποτελέσματα της μαραθώνιας διαπραγμάτευσης.
Στην ατζέντα της συνάντησης είχαν μπει ρητά «εσωτερικά πολιτικά θέματα», όπως ανακοίνωσε νωρίτερα το γραφείο του καγκελαρίου.
Δείτε επίσης -> Δημοσκόπηση INSA: Οι μισοί πολίτες στη Γερμανία λένε «Φτάνει!» στο Bürgergeld
Η κρίσιμη συνεδρίαση ξεκίνησε χθες το απόγευμα και ολοκληρώθηκε μόλις στις 2 τα ξημερώματα, μετά από περισσότερες από οκτώ ώρες σκληρών συζητήσεων. Το τραπέζι των διαπραγματεύσεων κάλυψε ζητήματα που διχάζουν την κυβέρνηση τους τελευταίους μήνες: το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης έως το 2035, τις μεταρρυθμίσεις στη σύνταξη και φυσικά το Bürgergeld.
Διαφορετικές απόψεις – αλλά και σημεία σύγκλισης
Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο Lars Klingbeil, η διαφορά που υπήρχε στον προϋπολογισμό για τα έργα υποδομών μειώθηκε στα 4,7 δισεκατομμύρια ευρώ, ποσό που όπως είπε «μπορεί να καλυφθεί».
Ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει διαφωνία σχετικά με το αν όσα έργα είναι «ώριμα για κατασκευή» πρέπει να προχωρήσουν: «Θέλουμε να το επιτρέψουμε και να προχωρήσουμε», ανέφερε χαρακτηριστικά.
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
Δείτε περισσότερα -> Αλλαγές στη Γερμανία: Τέλος η επιείκεια στους τεμπέληδες, e-car μπόνους και νέοι δρόμοι
Ωστόσο, παραδέχθηκε ότι υπάρχουν διαφορετικές εκτιμήσεις για το αν τα διαθέσιμα κονδύλια επαρκούν πραγματικά για όλα τα προγραμματισμένα έργα. Με μια πιο ανθρώπινη νότα, πρόσθεσε: «Δεν θέλω άλλο αυτή τη σύγκρουση», παραδεχόμενος την κόπωση των τελευταίων εβδομάδων.
Εκείνη τη στιγμή, αναζήτησε τη σωστή λέξη για να περιγράψει την πίεση που ένιωσε, και ο Merz τον διέκοψε χαμογελώντας, συμπληρώνοντας τη φράση του: «…σε έχει εξαντλήσει!»
Μια μικρή, αλλά χαρακτηριστική στιγμή που έδειξε ότι παρά τις έντονες πολιτικές διαφορές, οι συνομιλίες διεξήχθησαν σε πιο συναινετικό κλίμα απ’ ό,τι αναμενόταν.
LIVE
09.10.2025 – 14:29 | Αριστερά: Τα σχέδια είναι απάνθρωπα
Η επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας της Αριστεράς, Heidi Reichinnek, επικρίνει σφοδρά την προτεινόμενη αυστηροποίηση των όρων για το επίδομα Bürgergeld.
«Τα σχέδια της κυβέρνησης είναι απάνθρωπα και νομικά εξαιρετικά αμφισβητήσιμα», δήλωσε η βουλευτής του Bundestag. Η κατάργηση του εισοδήματος των πολιτών είναι «μόνο το πρώτο βήμα μιας μαζικής επίθεσης κατά του κοινωνικού κράτους».
Αυτή δεν στοχεύει μόνο τους δικαιούχους του εισοδήματος πολιτών, αλλά και τους εργαζόμενους. «Για αυτούς, το μήνυμα είναι σαφές: μην απαιτείτε καλύτερες συνθήκες εργασίας, δεχτείτε κάθε υπερωρία, ακόμα και αν είστε σίγουροι ότι τελικά δεν θα πληρωθείτε, μην απαιτείτε καλύτερο μισθό – γιατί με το εισόδημα πολιτών θα είναι ακόμα χειρότερα».
10: 03 Merz: Διάλογος με την αυτοκινητοβιομηχανία ακόμη και χωρίς συναίνεση
Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς δήλωσε ότι προτίθεται να ξεκινήσει διάλογο με την αυτοκινητοβιομηχανία, ακόμη κι αν δεν υπάρχει ενιαία κυβερνητική θέση σχετικά με την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης μετά το 2035.
Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της CDU, στόχος είναι πρώτα να συζητηθεί με τον κλάδο τι ακριβώς χρειάζεται η βιομηχανία.
Παράλληλα, η κυβέρνηση θέλει να αναμείνει τις ευρωπαϊκές αποφάσεις, καθώς η Ε.Ε. σκοπεύει μέσα στο τρέχον έτος να αποφασίσει εάν θα διατηρηθεί η ρύθμιση που προβλέπει ότι από το 2035 θα επιτρέπονται μόνο νέα οχήματα μηδενικών εκπομπών.
Ο Μερτς τόνισε ότι πρόκειται κυρίως για τεχνική συζήτηση, και όχι πολιτική αντιπαράθεση.
09.10.2025 – 09:33 Bas: Εξοικονόμηση δισεκατομμυρίων από το Bürgergeld
Η Μπέρμπελ Μπας υπολογίζει ότι, αν 100.000 δικαιούχοι επιδόματος Bürgergeld καταφέρουν τα επόμενα χρόνια να βρουν εργασία, το κράτος θα μπορούσε να εξοικονομήσει περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ. Καθοριστικός παράγοντας, σύμφωνα με την ίδια, είναι η προτεραιότητα στην επαγγελματική ένταξη και όχι στην απλή παροχή στήριξης.
09.10.2025 – 09:27 Merz υπερασπίζεται τη μικρή αύξηση στις δαπάνες για οδικά έργα
Ο υπουργός Μεταφορών Σνάιντερ είχε ζητήσει επιπλέον 15 δισ. ευρώ για δρόμους και γέφυρες. Μετά τη σύνοδο συνασπισμού, είναι πλέον σαφές: θα λάβει μόνο 3 δισ. ευρώ περισσότερα.
Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς εξήγησε ότι η κυβέρνηση επανεξέτασε όλα τα έργα και κατέληξε πως «με βάση τα σημερινά δεδομένα, λείπουν μόνο 3 δισεκατομμύρια».
Η κυβέρνηση θεωρεί ότι, με τον συνολικό προϋπολογισμό μεταφορών των 166 δισ. ευρώ, μπορούν να προχωρήσουν όλα τα αναγκαία έργα στη Γερμανία.
09.10.2025 – 09:22 Klingbeil: «Δεν επρόκειτο για το ποιος έχει δίκιο»
Ο αρχηγός του SPD, Λαρς Κλίνγκμπαϊλ, τόνισε ότι 166 δισεκατομμύρια ευρώ θα επενδυθούν σε έργα μεταφορών κατά την τρέχουσα νομοθετική περίοδο.
Πριν από τη σύνοδο, υπήρξε έντονη διαφωνία σχετικά με το αν χρειάζονται πρόσθετες επενδύσεις.
Ο Κλίνγκμπαϊλ δήλωσε: «Δεν υπάρχουν πλέον λόγοι να μην ξεκινήσουν τα έργα».
Τα 3 δισ. ευρώ για νέους δρόμους μεταφέρθηκαν μέσω ανακατανομής κονδυλίων, ώστε τα έργα να ξεκινήσουν άμεσα.
«Ο κόσμος θα δει ότι επιτέλους ξεκινάμε», είπε, χαρακτηρίζοντας τις διαπραγματεύσεις του συνασπισμού «εντατικές».
Δείτε επίσης -> Δημοσκόπηση INSA: Οι μισοί πολίτες στη Γερμανία λένε «Φτάνει!» στο Bürgergeld
09.10.2025 – 09:20 Söder: Το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι λάθος πορεία
Στο θέμα της αυτοκινητοβιομηχανίας, υπάρχει συμφωνία ότι πρέπει να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας. Ωστόσο, οι απόψεις για το πώς θα επιτευχθεί αυτό παραμένουν διαφορετικές.
Ο Μάρκους Ζέντερ θεωρεί μη ρεαλιστικό να πιστεύει κανείς ότι μέχρι το 2035 όλα τα οχήματα θα είναι ηλεκτρικά.
Κατά τον ίδιο, η απόλυτη απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης μετά το 2035 είναι λανθασμένη.
Το ζήτημα αυτό θα συζητηθεί στη συνάντηση με την αυτοκινητοβιομηχανία.
«Δεν πρέπει να αφήσουμε έναν από τους σημαντικότερους κλάδους της χώρας να περάσει στα χέρια άλλων», προειδοποίησε.
09.10.2025 – 09:16 Söder: «Το Bürgergeld ανήκει πλέον στο παρελθόν»
Ο Ζέντερ χαρακτήρισε τη συνεδρίαση «μαραθώνιο», αλλά με «καλό τερματισμό».
Η βασική του δήλωση: «Το Bürgergeld είναι πλέον παρελθόν. Όποιος αρνείται να εργαστεί, δεν πρέπει να λαμβάνει καμία οικονομική στήριξη».
Δεύτερο σημείο: έρχεται η ενεργή σύνταξη (Aktivrente).
Επιπλέον, θα υπάρξει στήριξη για όσους έχουν προσφέρει μια ζωή εργασίας, με έμφαση στη λεγόμενη σύνταξη μητρότητας (Mütterrente).
09.10.2025 – 09:10 Προειδοποίηση Bas: «Όποιος δεν συνεργάζεται, θα έχει πρόβλημα»
Η υπουργός Εργασίας Μπέρμπελ Μπας χαρακτήρισε τις νυχτερινές διαπραγματεύσεις της κυβέρνησης «πολύ, πολύ σημαντικές».
Ο στόχος της νέας μεταρρύθμισης του Bürgergeld είναι ξεκάθαρος: «Ενισχύουμε την εργασία, όχι την ανεργία.»
Η προώθηση στην απασχόληση έχει πλέον απόλυτη προτεραιότητα. Η Μπας προειδοποίησε: «Όποιος δεν συνεργάζεται, θα δυσκολευτεί».
Η κυβέρνηση αυστηροποιεί τις κυρώσεις μέχρι το όριο του συνταγματικά επιτρεπτού.
09.10.2025 – 09:08 Merz: «Εξαιρετικά καλή ατμόσφαιρα»
Στην συνέντευξη Τύπου, ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς έκανε λόγο για μια «πραγματικά εξαιρετικά καλή ατμόσφαιρα» κατά τη διάρκεια της συνόδου κορυφής.
Ο ίδιος ανέφερε ότι το μεσημέρι είχε επιπλέον μακρά συνομιλία με την υπουργό Κοινωνικών Υποθέσεων Μπέρμπελ Μπας.
09.10.2025 – 08:57 Συνεχίζεται η διαμάχη για το τέλος των κινητήρων εσωτερικής καύσης
Την ημέρα της μεγάλης αυτοκινητικής συνόδου στη καγκελαρία, τα κόμματα CDU/CSU και SPD δεν κατάφεραν να συμφωνήσουν σε κοινή θέση για την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Η SPD αντιστάθηκε στις απαιτήσεις για αλλαγή πορείας, με αποτέλεσμα να επιτευχθεί μόνο μια μερική συμφωνία:
Εξαιρέσεις από την απαγόρευση θα ισχύουν μόνο για οχήματα που διαθέτουν και ηλεκτρικό στοιχείο, όπως οι Plug-in Hybrid ή οι λεγόμενοι Range Extender.
Η επιθυμητή «τεχνολογική ουδετερότητα» δεν αποκαθίσταται, και ουσιαστικά παραμένει η γραμμή των Πρασίνων και της SPD.
09.10.2025 – 08:57 Frei ενημερώνει το υπουργικό συμβούλιο για τη συμφωνία
Λίγο πριν από τη συνέντευξη Τύπου, ο επικεφαλής της Καγκελαρίας, Τόρστεν Φράι, ενημέρωσε τα μέλη του υπουργικού συμβουλίου για τα αποτελέσματα της συνόδου του κυβερνητικού συνασπισμού.
09.10.2025 – 08:55 Καμία αύξηση φόρων για την «Ενεργή Σύνταξη» (Aktivrente)
Σύμφωνα με πληροφορίες της BILD, επιτεύχθηκε συμφωνία και στο ζήτημα της Aktivrente:
Όσοι συνταξιούχοι συνεχίσουν εθελοντικά να εργάζονται, θα μπορούν από τον Ιανουάριο να κερδίζουν έως 2.000 ευρώ επιπλέον το χρόνο, φορολογικά αφορολόγητα, πέρα από το γενικό ετήσιο αφορολόγητο των περίπου 12.000 ευρώ.
Τα επιπλέον αυτά εισοδήματα δεν θα λαμβάνονται υπόψη για τον υπολογισμό του φορολογικού συντελεστή (το λεγόμενο Progressionsvorbehalt), ώστε κανένας συνταξιούχος να μην πληρώσει τελικά περισσότερους φόρους.
09.10.2025 – 08:47 Τρία δισεκατομμύρια επιπλέον για νέους δρόμους
Η Ένωση (CDU/CSU) και το SPD συμφώνησαν τη νύχτα να αυξήσουν τον προϋπολογισμό για το Υπουργείο Μεταφορών, αλλά κατά πολύ λιγότερο από ό,τι ζητούσε αρχικά ο υπουργός Μεταφορών Πάτρικ Σνάιντερ (CDU).
Ο Σνάιντερ θα λάβει 3 δισ. ευρώ επιπλέον για νέα οδικά έργα, ενώ είχε ζητήσει 15 δισ. ευρώ.
09.10.2025 – 08:37 Σκληρές κυρώσεις στο Bürgergeld!
Σύμφωνα με πληροφορίες της BILD, τα κόμματα της κυβέρνησης συμφώνησαν τη νύχτα ότι οι «τεμπέληδες» δικαιούχοι του Bürgergeld θα σταματήσουν εντελώς να λαμβάνουν χρήματα, και ακόμη και η κάλυψη ενοικίου από το κράτος θα διακοπεί.
Όποιος αγνοεί ραντεβού στο Jobcenter, θα βλέπει άμεση περικοπή 30% στο επίδομά του (έναντι 10% έως τώρα).
Αν λείψει και δεύτερη φορά χωρίς δικαιολογία (όπως ασθένεια), θα επιβάλλεται νέα μείωση 30%.
09.10.2025 – 08:16 Αποκλειστικό: Ο συνασπισμός έφτασε σε συμφωνία
Από συμμετέχοντες στη νυχτερινή συνεδρίαση στη καγκελαρία, μεταφέρθηκε το πρωί στην BILD η πληροφορία:
«Υπάρχουν αποτελέσματα.»
Και: «Υπάρχει κάτι χειροπιαστό — όχι απλώς συμβιβαστικές φράσεις.»
09.10.2025 – 07:52 Ακυρώθηκαν τα προγραμματισμένα background-briefings
Όλες οι πρωινές ανεπίσημες ενημερώσεις των δημοσιογράφων που θα γίνονταν πριν από τη συνέντευξη Τύπου ακυρώθηκαν.
Αυτό ερμηνεύεται ως ένδειξη ότι στα δύο μεγάλα θέματα διαφωνίας —την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης από το 2035 και τη μεταρρύθμιση του Bürgergeld— επετεύχθη τελικά συμφωνία.
09.10.2025 – 07:50 CDU, CSU και SPD παρουσιάζουν τα αποτελέσματα
Οι ηγεσίες των τριών κομμάτων ανακοίνωσαν ότι θα παρουσιάσουν το πρωί τα αποτελέσματα της κρίσιμης συνόδου στη καγκελαρία.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση προγραμμάτισε συνέντευξη Τύπου στις 9:00, με τη συμμετοχή του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς (CDU), του υπουργού Οικονομικών Λαρς Κλίνγκμπαϊλ και της υπουργού Κοινωνικών Υποθέσεων Μπέρμπελ Μπας (SPD), καθώς και του πρωθυπουργού της Βαυαρίας Μάρκους Ζέντερ (CSU).
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
Δείτε περισσότερα -> Αλλαγές στη Γερμανία: Τέλος η επιείκεια στους τεμπέληδες, e-car μπόνους και νέοι δρόμοι
