Όποιος χρειάζεται επισκευή στο όχημά του, πρέπει πλέον να βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη: για πρώτη φορά, το μέσο ωριαίο κόστος εργασιών σε συνεργεία ξεπερνά τα 200 ευρώ
. Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Γερμανικών Ασφαλιστικών Εταιρειών (GDV), το 2024 οι οδηγοί πλήρωναν κατά μέσο όρο 202 ευρώ την ώρα για εργασίες μηχανικής, ηλεκτρικών συστημάτων ή αμαξώματος.
Για βαφές, η τιμή ήταν ακόμη υψηλότερη – περίπου 220 ευρώ.
Η αύξηση είναι εντυπωσιακή: μέσα σε έναν χρόνο οι τιμές ανέβηκαν σχεδόν 8%. Σε σύγκριση με το 2017, τα ωριαία κόστη στα συνεργεία έχουν εκτοξευθεί κατά 50%, ενώ στο ίδιο διάστημα ο γενικός δείκτης πληθωρισμού κινήθηκε γύρω στο 24%.
Το κόστος των ατυχημάτων
Αντίστοιχη αύξηση παρατηρείται και στις ασφαλιστικές αποζημιώσεις. Ο μέσος όρος ζημιάς που καλύφθηκε από την ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου έφτασε το 2024 τα 4.250 ευρώ, 7% περισσότερο από την προηγούμενη χρονιά.
Το 2017 ο μέσος όρος ήταν περίπου 2.700 ευρώ – δηλαδή άνοδος σχεδόν 60% σε μόλις επτά χρόνια.
Γιατί ανεβαίνουν οι τιμές
Δεν είναι μόνο οι αμοιβές των τεχνικών που αυξάνονται, αλλά και τα ανταλλακτικά. Στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο 2017 έως τον Δεκέμβριο 2024, οι τιμές στη συντήρηση και επισκευή οχημάτων ανέβηκαν κατά περίπου 48%.
Οι διαφορές μεταξύ κατασκευαστών είναι σημαντικές: το 2024, οι ιδιοκτήτες BMW βρέθηκαν στην κορυφή της λίστας με τις υψηλότερες χρεώσεις.
Οι συνέπειες για τους οδηγούς
Όσο πιο ακριβές γίνονται οι επισκευές, τόσο περισσότερο πιέζονται και οι ασφαλιστικές εταιρείες.
Το αποτέλεσμα είναι αναπόφευκτο: αυξήσεις στα ασφάλιστρα για όλους τους οδηγούς. Έτσι, η κατοχή αυτοκινήτου στη Γερμανία μετατρέπεται σταδιακά σε μια ολοένα και πιο ακριβή υπόθεση.
