Η είδηση προκαλεί αναστάτωση στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας: η Bosch, ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές εξαρτημάτων παγκοσμίως, φαίνεται να σχεδιάζει νέες, μαζικές περικοπές προσωπικού.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Handelsblatt και πληροφορίες από κύκλους της αγοράς, γίνεται λόγος για έναν αριθμό απολύσεων που θα μπορούσε να φτάσει σε πενταψήφιο επίπεδο, πέρα από τις ήδη ανακοινωμένες μειώσεις.
Ήδη από το 2023 η εταιρεία είχε ανακοινώσει ότι θα περικόψει περίπου 9.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία.
Ωστόσο, το νέο κύμα περικοπών φαίνεται ότι θα υπερβεί κατά πολύ αυτά τα αρχικά σχέδια.
Ο λόγος; Η ανάγκη εξοικονόμησης περίπου 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, όπως τόνισε ο διευθυντής εργασιακών θεμάτων της Bosch, Stefan Grosch, σε πρόσφατη συνέντευξή του στη Stuttgarter Zeitung.
Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι η επίτευξη αυτού του στόχου είναι δύσκολο να γίνει χωρίς έναν εκτεταμένο περιορισμό προσωπικού.
Η αντίφαση: Περικοπές εν μέσω ανάπτυξης
Η Bosch είχε ήδη προχωρήσει σε σημαντικές μειώσεις προσωπικού τα προηγούμενα χρόνια. Συνολικά 11.600 θέσεις εργασίας είχαν χαθεί παγκοσμίως, εκ των οποίων 4.500 αφορούσαν τη Γερμανία.
Παράλληλα, ο τομέας της κινητικότητας, που αποτελεί τη βασικότερη δραστηριότητα του Ομίλου, εξακολουθεί να συνεισφέρει το μεγαλύτερο ποσοστό του τζίρου.
Το 2023, σχεδόν τα δύο τρίτα του συνολικού κύκλου εργασιών των 90,3 δισεκατομμυρίων ευρώ προήλθαν από αυτόν τον κλάδο.
Παρά τα υψηλά έσοδα, η κερδοφορία παραμένει πρόβλημα. Η εταιρεία κατέγραψε απόδοση 3,8% την προηγούμενη χρονιά, ενώ για το 2024 είχε θέσει στόχο το 7%. Όπως φαίνεται, και πάλι ο στόχος αυτός δεν μπορεί να επιτευχθεί.
Οικονομική ανεξαρτησία μέσω σκληρής λιτότητας
Η Bosch, ως ίδρυμα, στηρίζεται στη διατήρηση ικανοποιητικής κερδοφορίας ώστε να παραμένει οικονομικά ανεξάρτητη.
Η διοίκηση υπογραμμίζει ότι χωρίς ένα αυστηρό πρόγραμμα εξοικονόμησης πόρων, η σταθερότητα του οργανισμού τίθεται σε κίνδυνο.
Έτσι, το σχέδιο για δραστικές περικοπές παρουσιάζεται από το management ως «μονόδρομος».
