Οι οδηγοί στη Γερμανία θα χρειαστεί να βάλουν βαθύτερα το χέρι στην τσέπη από το νέο έτος. Όπως προειδοποιεί η ADAC, το 2026 η τιμή του διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) θα αυξηθεί ξανά σημαντικά – και μαζί της και οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ.
Νέες αυξήσεις από το 2026
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, τα καύσιμα θα ακριβύνουν κατά 17 έως 19 λεπτά το λίτρο. Η εξέλιξη αυτή προκύπτει από τη συνεχιζόμενη πολιτική τιμολόγησης των εκπομπών CO₂.
Η Γερμανία έχει εισαγάγει από το 2021 έναν μηχανισμό κοστολόγησης για καύσιμα που επιβαρύνουν το κλίμα.
Η πορεία του φόρου ήταν η εξής:
- 2021: 25 € ανά τόνο CO₂ → αύξηση 7–8 λεπτά/λίτρο
- 2022: 30 € ανά τόνο → περίπου 8,4–9,5 λεπτά
- 2024: 45 € ανά τόνο → 12,7–14,2 λεπτά
- 2025: 55 € ανά τόνο → 15,7–17,3 λεπτά
- 2026: 55–65 € ανά τόνο → 16,9–18,9 λεπτά
Από το 2026 και μετά, η τιμή δεν θα είναι σταθερή αλλά θα καθορίζεται μέσα από δημοπρασίες περιορισμένων πιστοποιητικών εκπομπών. Αυτό σημαίνει ότι οι διακυμάνσεις της αγοράς μπορούν να οδηγήσουν σε ακόμη μεγαλύτερες αυξήσεις.
Σημαντικό στοιχείο: στις τιμές αυτές δεν έχει υπολογιστεί η επιπλέον ΦΠΑ 19%, πράγμα που επιβαρύνει ακόμη περισσότερο την τελική τιμή στην αντλία.
Ποιοι πλήττονται – ποιοι ωφελούνται
Οι αυξήσεις θα γίνουν ιδιαίτερα αισθητές σε όσους μετακινούνται καθημερινά με το αυτοκίνητο, ειδικά τους κατοίκους της υπαίθρου και τους εργαζόμενους που διανύουν μεγάλες αποστάσεις.
Παράλληλα, τα έσοδα από τον φόρο CO₂ κατευθύνονται στο κράτος και προορίζονται για τη χρηματοδότηση πράσινων τεχνολογιών, την υποστήριξη επιχειρήσεων που επενδύουν σε καθαρές λύσεις και την ενεργειακή μετάβαση της χώρας.
Η λογική είναι ότι όσο πιο ακριβή γίνεται η χρήση ρυπογόνων καυσίμων, τόσο πιο ελκυστικές γίνονται οι εναλλακτικές.
Η χρονιά 2026 θα είναι κρίσιμη για τους οδηγούς και την τσέπη τους: η βενζίνη και το ντίζελ γίνονται πιο ακριβά, αλλά με λίγη στρατηγική και έξυπνες κινήσεις μπορούν να περιοριστούν οι συνέπειες.
