Είναι το μόνιμο παράπονο των πολιτών: εργοτάξια που διαρκούν μήνες ή ακόμη και χρόνια, δημιουργώντας ατελείωτους κυκλοφοριακούς εφιάλτες και εκνευρισμό σε κάθε διαδρομή στην πόλη.

Εργασίες που συχνά μοιάζουν να μην τελειώνουν ποτέ – και οι εργάτες συνήθως… άφαντοι.

Αυτή η κατάσταση στο Μόναχο οδήγησε τη δημοτική αρχή σε μια απόφαση-τομή: από το 2026, όσοι ιδιώτες καταλαμβάνουν το δημόσιο χώρο με εργοτάξια που παραμένουν σε αδράνεια ή τραβάνε σε μάκρος, θα καλούνται να πληρώσουν σαφώς αυξημένα πρόστιμα.

Η νέα τιμολογιακή πολιτική, που ανακοίνωσε ο δήμαρχος Dieter Reiter (SPD), προβλέπει πολύ αυστηρότερη κλιμάκωση των τελών: ενώ μέχρι τώρα το κόστος ήταν ενιαίο (1,50 ευρώ ανά τετραγωνικό την εβδομάδα, ανεξαρτήτως διάρκειας και μεγέθους), πλέον θα εφαρμοστούν τέσσερις κατηγορίες διάρκειας και πέντε μεγέθους.

Από 50 τ.μ. και άνω, τα ποσά εκτινάσσονται – ειδικά για εργοτάξια πάνω από 500 τ.μ., το πρόστιμο μπορεί να φτάσει και τα 12 ευρώ ανά τ.μ. εβδομαδιαίως, δηλαδή τουλάχιστον 6.012 ευρώ για μία μόνο εβδομάδα καθυστέρησης.

Ενστάσεις και κριτική για τα «δύο μέτρα και δύο σταθμά»

Το μεγάλο αγκάθι; Τα δημοτικά έργα εξαιρούνται από το νέο καθεστώς, προκαλώντας σφοδρές αντιδράσεις από αντιπολίτευση και επιχειρηματικό κόσμο.

Ο υποψήφιος δήμαρχος της CSU, Clemens Baumgärtner, κατηγορεί ανοιχτά το Δήμο ότι τα πιο «νευραλγικά» και χρονοβόρα εργοτάξια είναι συνήθως αυτά που υλοποιεί ο ίδιος ο Δήμος, ενώ δεν είναι σπάνιο να χρησιμοποιούνται τα έργα ως αποθήκες – σε βάρος της πόλης και των πολιτών.

«Γιατί να μην υπάρχουν πρόστιμα και για τα δημοτικά έργα;» διερωτάται, προτείνοντας μάλιστα να αξιοποιούνται τα πρόστιμα για τη μείωση του δημοτικού χρέους.

Από την άλλη, το αρμόδιο Τμήμα Μεταφορών της πόλης υποστηρίζει πως η αύξηση των προστίμων δεν θα επιφέρει πραγματικό όφελος, καθώς τα έσοδα θα αντισταθμιστούν από αυξημένα διαχειριστικά κόστη.

Αντίστοιχα, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο (IHK) εκφράζει έντονη ανησυχία για το πώς μια τέτοια πολιτική θα επηρεάσει το κόστος στέγασης και τις τιμές κατασκευής, εκτιμώντας ότι οι επιβαρύνσεις θα μετακυλιστούν στους πολίτες.