Ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής στη Γερμανία οδεύει προς την ολοκλήρωσή του. Ο λόγος για την αναβάθμιση της αυτοκινητόδρομου A3, ενός έργου που έχει χαρακτηριστεί ως το μεγαλύτερο έργο Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ÖPP) που έχει ανατεθεί ποτέ στη χώρα.
Σύμφωνα με την Autobahn GmbH des Bundes, το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025, σηματοδοτώντας το φινάλε μιας πολυετούς επένδυσης που ξεπερνά τα 2,8 δισεκατομμύρια ευρώ.
Έργο-μαμούθ που αλλάζει τη ροή της Ευρώπης
Η A3 είναι ένας από τους πιο ζωτικούς οδικούς άξονες της Ευρώπης. Αποτελεί κομμάτι του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών (TEN-T) και συνδέει τις χώρες της Benelux με τη Νότια Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενώνει τη Βαυαρία με τα μεγάλα βιομηχανικά κέντρα κατά μήκος του Ρήνου.
Η νέα έκδοση της A3 θα διαθέτει έξι λωρίδες κυκλοφορίας, καθιστώντας την πραγματική “Giga-Autobahn”.
Μόνο ο κύριος κατασκευαστικός τομέας του έργου απορροφά περίπου 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ, ενώ η συνολική δαπάνη —μαζί με τη συντήρηση και τη χρηματοδότηση για τα επόμενα 30 χρόνια— ανέρχεται σχεδόν στα 2,8 δισ. ευρώ.
Περιορισμοί και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις
Μέχρι να ολοκληρωθεί πλήρως ο δρόμος, οι οδηγοί θα πρέπει να οπλιστούν με υπομονή. Στην περιοχή του Höchstadt, έχουν τεθεί σε ισχύ ειδικοί περιορισμοί διέλευσης.
Σύμφωνα με την Autobahn GmbH:
- Απαγορεύεται η διέλευση οχημάτων άνω των 3,5 τόνων, με εξαίρεση τα λεωφορεία γραμμής και τα οχήματα του εργοταξίου.
- Επιτρέπονται μόνο οχήματα με ύψος έως 3,70 μέτρα, συμπεριλαμβανομένου φορτίου.
Οι περιορισμοί αυτοί ισχύουν από τα τέλη Σεπτεμβρίου έως και τις 28 Νοεμβρίου, ενώ μέχρι τότε αναμένονται και πρόσθετες καθυστερήσεις λόγω των τελικών εργασιών.
Η επόμενη μέρα της A3
Μόλις ολοκληρωθεί, η Autobahn GmbH υπόσχεται ότι η νέα A3 θα προσφέρει μια σύγχρονη, ασφαλή και αποδοτική οδική σύνδεση, ικανή να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των σημερινών μεταφορών.
Με το πέρας του έργου, η Βαυαρία θα διαθέτει έναν από τους πιο αναβαθμισμένους αυτοκινητόδρομους της Ευρώπης, ενισχύοντας τη θέση της ως κομβικό πέρασμα μεταξύ Κεντρικής και Νότιας Ευρώπης.
