Η οδική ασφάλεια στη Γερμανία καταγράφει για ακόμη μία χρονιά ανησυχητικούς αριθμούς. Το 2024, σχεδόν 365.000 άνθρωποι τραυματίστηκαν σε τροχαία ατυχήματα και 2770 έχασαν τη ζωή τους.
Περίπου το ένα τρίτο των θανατηφόρων περιστατικών συνέβη μέσα σε αστικά κέντρα, γεγονός που αναδεικνύει έναν παλιό αλλά επίμονο προβληματισμό: ποιες είναι οι οδοί που παραμένουν ιδιαίτερα επικίνδυνες και γιατί;
Απάντηση σε αυτό επιχειρεί να δώσει η νέα αναλυτική μελέτη της Allianz Direct, η οποία αξιοποίησε τον επίσημο «Unfallatlas» των στατιστικών υπηρεσιών της Γερμανίας.
Η έρευνα χαρτογράφησε τα τροχαία ατυχήματα σε όλη τη χώρα, συγκεντρώνοντας για κάθε οδό τον αριθμό των τραυματισμών – ελαφρών και σοβαρών – καθώς και τα θανατηφόρα περιστατικά.
Το αποτέλεσμα είναι ένα λεπτομερές crash-ranking που αναδεικνύει 10 οδούς με σταθερά υψηλά ποσοστά κινδύνου.
Τα αστικά κέντρα κυριαρχούν στη λίστα
Χαρακτηριστικό της φετινής κατάταξης είναι ότι τρεις από τις πιο επικίνδυνες οδούς βρίσκονται στο Hannover, ενώ δύο καταγράφονται στο Hamburg και άλλες δύο στο Berlin.
Παρότι οι λόγοι διαφέρουν από περιοχή σε περιοχή, η έντονη κυκλοφορία, οι μεγάλοι άξονες εισόδου-εξόδου και οι συχνά πολύπλοκοι κυκλοφοριακοί κόμβοι αποτελούν επαναλαμβανόμενα μοτίβα κινδύνου.
Στην κορυφή της λίστας βρίσκεται φέτος η Hanauer Landstraße στη Frankfurt am Main.
Καταγράφοντας 59 ατυχήματα με τραυματισμούς, εκ των οποίων 12 σοβαρά, αναδεικνύεται ως η οδός με τις πιο δύσκολες συνθήκες για τους οδηγούς και τους πεζούς.
Η υψηλή ταχύτητα, ο μεγάλος κυκλοφοριακός φόρτος και η ροή βαρέων οχημάτων θεωρούνται καθοριστικοί παράγοντες.
Ακολουθεί η Kieler Straße στο Hamburg, η οποία είχε βρεθεί στην κορυφή δύο χρόνια νωρίτερα.
Παρότι σημείωσε ίδιο συνολικό αριθμό ατυχημάτων, ο μικρότερος αριθμός σοβαρών τραυματισμών την κατατάσσει στη δεύτερη θέση.
Στην τρίτη θέση εμφανίζεται η Vahrenwalder Straße στο Hannover, που επίσης καταγράφει 59 περιστατικά με τραυματισμούς, αλλά με δύο σοβαρά ατυχήματα.
Η συγκεκριμένη οδός, όπως και η Frankfurter Allee στο Berlin, εμφανίζεται συνεχόμενα στις μελέτες των τελευταίων ετών, υποδεικνύοντας ότι οι συνθήκες εκεί δεν έχουν ακόμη βελτιωθεί επαρκώς.
Επαναλαμβανόμενα μοτίβα που προβληματίζουν
Η επίμονη παρουσία ορισμένων οδών στη δεκάδα για τρίτη συνεχόμενη χρονιά αποτελεί σαφή ένδειξη ότι τα δομικά προβλήματα παραμένουν.
Η Vahrenwalder Straße και η Frankfurter Allee αποτελούν χαρακτηριστικά παραδείγματα δρόμων που έχουν αναδειχθεί σε μόνιμα hotspots.
Είτε πρόκειται για ελλιπή σηματοδότηση, είτε για υψηλές ταχύτητες, είτε για σύνθετους κόμβους, η ανάγκη αξιολόγησης και παρέμβασης είναι πλέον ξεκάθαρη.
Η Allianz Direct υπενθυμίζει, ωστόσο, ότι η πλειονότητα των ατυχημάτων εξακολουθεί να αποδίδεται σε ανθρώπινο λάθος: απροσεξία, παραβίαση προτεραιότητας, λανθασμένοι ελιγμοί ή υπερβολική ταχύτητα.
Το πλήρες crash-ranking για το 2024
Με βάση τα επίσημα στοιχεία και τον τρόπο κατάταξης της μελέτης (προτεραιότητα σε σοβαρούς τραυματισμούς και θανάτους σε περιπτώσεις ίδιου συνολικού αριθμού ατυχημάτων), η δεκάδα των πιο επικίνδυνων δρόμων διαμορφώνεται ως εξής:
- Hanauer Landstraße, Frankfurt am Main: 59 ατυχήματα – 12 σοβαρά, 47 ελαφρά, κανένας θάνατος
- Kieler Straße, Hamburg: 59 ατυχήματα – 4 σοβαρά, 55 ελαφρά, κανένας θάνατος
- Vahrenwalder Straße, Hannover: 59 ατυχήματα – 2 σοβαρά, 57 ελαφρά, κανένας θάνατος
- Trierer Straße, Aachen: 58 ατυχήματα – 4 σοβαρά, 53 ελαφρά, 1 θάνατος
- Hammer Straße, Münster: 57 ατυχήματα – 5 σοβαρά, 52 ελαφρά, κανένας θάνατος
- Cuxhavener Straße, Hamburg: 56 ατυχήματα – 5 σοβαρά, 50 ελαφρά, 1 θάνατος
- Am Leineufer, Hannover: 50 ατυχήματα – 1 σοβαρό, 49 ελαφρά, κανένας θάνατος
- Friedrichstraße, Berlin: 49 ατυχήματα – 4 σοβαρά, 45 ελαφρά, κανένας θάνατος
- Frankfurter Allee, Berlin: 47 ατυχήματα – 7 σοβαρά, 40 ελαφρά, κανένας θάνατος
- Hildesheimer Straße, Hannover: 46 ατυχήματα – 1 σοβαρό, 40 ελαφρά, 1 θάνατος
Η μελέτη υπογραμμίζει ότι οι οδοί κατατμήθηκαν ανά ταχυδρομικούς κώδικες ώστε να μην επηρεάζεται η κατάταξη από το συνολικό μήκος τους – μια μεθοδολογία που επιτρέπει την ακριβέστερη αναγνώριση πραγματικών hotspots.
