Η Renault ανακοίνωσε μεγάλη ανάκληση για το δημοφιλές μοντέλο Kangoo, καθώς διαπιστώθηκε πιθανός κίνδυνος τραυματισμού λόγω ελλιπούς προστασίας στις πίσω πόρτες.
Σύμφωνα με το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών (KBA), πρόκειται για συνολικά περισσότερα από 160.000 οχήματα σε όλο τον κόσμο – εκ των οποίων σχεδόν 12.000 κυκλοφορούν στη Γερμανία.
Παράλληλα, η ανάκληση αφορά και το Nissan Townstar, το οποίο μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα με το Kangoo.
Το πρόβλημα: Ακάλυπτοι μηχανισμοί στις πίσω πόρτες
Η ανάκληση αφορά αποκλειστικά μοντέλα με δύο πίσω ανοιγόμενες (Schwenktüren) πόρτες.
Σε αυτές, όπως διαπιστώθηκε, λείπουν οι πλαστικές προστατευτικές καλύψεις στους μηχανισμούς ασφάλισης, με αποτέλεσμα τα μεταλλικά μέρη να προεξέχουν.
Το KBA αναφέρει ότι πρόκειται για «αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού από προεξέχοντα εξαρτήματα», ιδίως όταν οι πόρτες ανοίγουν ή κλείνουν απρόσεκτα.
Η ίδια προειδοποίηση ισχύει και για τα αντίστοιχα Nissan Townstar, με συνολικά 28.115 αυτοκίνητα να επηρεάζονται διεθνώς (4.413 στη Γερμανία).
Παραγωγή και αριθμοί ανάκλησης
Η συγκεκριμένη παρτίδα αφορά Kangoo που κατασκευάστηκαν από τον Μάιο του 2020 έως τον Μάιο του 2025.
Renault Kangoo: 162.680 οχήματα συνολικά, 11.896 στη Γερμανία
Nissan Townstar: 28.115 παγκοσμίως, 4.413 στη Γερμανία
Ο κωδικός της ανάκλησης είναι 0EUB για τη Renault (KBA αριθμός 15233R) και PN5CD για τη Nissan (KBA αριθμός 15526R).
Η λύση: Γρήγορη και δωρεάν επισκευή
Η διαδικασία στα συνεργεία είναι απλή και σύντομη. Οι τεχνικοί τοποθετούν μια προστατευτική επικάλυψη πάνω στους μηχανισμούς κλειδώματος των θυρών. Ολόκληρη η διαδικασία διαρκεί μόλις λίγα λεπτά, χωρίς κόστος για τους ιδιοκτήτες.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί ή υλικές ζημιές, και η εταιρεία αναφέρει πως η ανάκληση γίνεται προληπτικά για λόγους ασφάλειας.
Τι γίνεται με το Mercedes Citan;
Δεδομένου ότι το Mercedes Citan βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Kangoo και το Townstar, πολλοί οδηγοί αναρωτιούνται αν επηρεάζεται και αυτός.
Σύμφωνα με το KBA, δεν υπάρχει προς το παρόν σχετική ανάκληση για το Citan, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται μελλοντικός έλεγχος