Σημαντικό σοκ για τη Mercedes-Benz, καθώς τα καθαρά κέρδη του ομίλου κατέρρευσαν κατά 55,8% στο πρώτο εξάμηνο του 2025 – από 6,1 δισ. ευρώ πέρυσι, σε μόλις 2,7 δισ. φέτος. Η εταιρεία από τη Στουτγκάρδη αποδίδει το ιστορικό αυτό πλήγμα κυρίως στους αυξημένους δασμούς, στη μείωση πωλήσεων και στις δαπάνες για το φιλόδοξο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης και εξοικονόμησης.
Η συνολική εικόνα παραμένει απογοητευτική: ο τζίρος του ομίλου έπεσε κατά 8,6% στα 66,4 δισ. ευρώ, ενώ τα λειτουργικά κέρδη (EBIT) περιορίστηκαν στα 3,6 δισ. ευρώ, από 7,9 δισ. το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Διαρκής πτώση: Πιέσεις από Κίνα και φτωχές προβλέψεις για το 2025
Η κρίση δεν είναι νέα: και το 2024 ο όμιλος είχε σημειώσει μείωση κερδών κατά 28% (10,4 δισ. ευρώ), ενώ ο τζίρος για όλο το έτος έπεσε κατά 4,5% στα 145,6 δισ. ευρώ. Τα κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) μειώθηκαν σχεδόν κατά ένα τρίτο, στα 13,6 δισ. ευρώ, με τον κινεζικό τομέα να αποτελεί βασικό παράγοντα πίεσης.
Η διοίκηση της Mercedes εκτιμά πως το 2025 τα οικονομικά αποτελέσματα θα είναι ακόμη πιο απογοητευτικά: οι προβλέψεις για τον κύκλο εργασιών δείχνουν νέα υποχώρηση, ενώ η απόδοση της βασικής δραστηριότητας (πωλήσεις αυτοκινήτων) αναμένεται να περιοριστεί στο 4–6%, από 8,1% που ήταν το ήδη χαμηλό ποσοστό του 2024.
Μαζικό πρόγραμμα εξοικονόμησης και περικοπές θέσεων εργασίας
Αντιμέτωπη με το φάσμα των διαρκώς συρρικνούμενων κερδών, η διοίκηση της Mercedes-Benz ανακοίνωσε από τον Φεβρουάριο μαζικό πρόγραμμα περικοπών και εξορθολογισμού δαπανών. Στόχος είναι έως το 2027 να μειωθεί το κόστος παραγωγής κατά 10%, να περιοριστούν σημαντικά οι δαπάνες υλικών και τα σταθερά έξοδα, ενώ υλοποιείται ήδη και πρόγραμμα αποχωρήσεων για προσωπικό που δεν ανήκει στην παραγωγική αλυσίδα.