Σύμφωνα με έκθεση που δημοσιεύθηκε από το Γερμανικό Οικονομικό Ινστιτούτο (IW), μία στις τρεις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Γερμανία σχεδιάζει να περικόψει θέσεις εργασίας το 2026.
Οι προοπτικές είναι ιδιαίτερα δυσμενείς στον τομέα της μεταποίησης.
Μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας στη Γερμανία
Το 38 % των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στη Γερμανία σχεδιάζουν να περικόψουν θέσεις εργασίας τον επόμενο χρόνο, ενώ μόλις το 18 % σκοπεύει να δημιουργήσει νέες.
Τα στοιχεία προέρχονται από έκθεση που δημοσιεύθηκε πρόσφατα από το IW στην Κολωνία, βασισμένη σε έρευνα σχεδόν 2.000 επιχειρήσεων.
Το 33 % των ερωτηθέντων δήλωσε ότι σκοπεύει να επενδύσει λιγότερα στην επιχείρησή του και το 32 % ότι θα μειώσει την παραγωγή το 2026.
Οι προβλέψεις των εταιρειών για την παραγωγικότητά τους ποικίλλουν ανά περιοχή.
Μόνο στη Βαυαρία και στη βόρεια Γερμανία οι επιχειρήσεις δήλωσαν ότι αναμένουν να είναι πιο παραγωγικές την επόμενη χρονιά.
Αντίθετα, στις περιοχές της Βάδης-Βυρτεμβέργης, της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, του νοτιοδυτικού και του βορειοανατολικού τμήματος της χώρας, οι εταιρείες αναμένουν μείωση της παραγωγικότητας.
«Αντί για οικονομική ανάκαμψη, περικοπές θέσεων εργασίας: οι εταιρείες υποφέρουν από την έντονη γεωπολιτική πίεση», δήλωσε ο μακροοικονομολόγος του IW, Μίχαελ Γκρέμλινγκ.
«Χωρίς κυβερνητικές μεταρρυθμίσεις, είναι ολοένα και πιο απίθανο το επενδυτικό πρόγραμμα των 500 δισ. ευρώ της κυβέρνησης να αποδώσει τα αναμενόμενα και αναγκαία αποτελέσματα.»
Ιδιαίτερα απαισιόδοξες προοπτικές για το 2026 στη μεταποίηση
Όσοι εργάζονται στους τομείς της μεταποίησης και της βιομηχανίας έχουν τις πιο απαισιόδοξες προβλέψεις για το 2026.
Το 41 % των βιομηχανικών και μεταποιητικών επιχειρήσεων που συμμετείχαν στην έρευνα δήλωσαν ότι σχεδιάζουν περικοπές προσωπικού τον επόμενο χρόνο, ενώ μόλις μία στις επτά αναμένει να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας.
«Αυτό υποδεικνύει μια δύσκολη χρονιά που έρχεται για τη γερμανική βιομηχανία», εξήγησε το IW.
Οι θέσεις εργασίας στη γερμανική βιομηχανία, ιδιαίτερα στην αυτοκινητοβιομηχανία, μειώνονται εδώ και αρκετά χρόνια, με τη μείωση να γίνεται πιο απότομη από τις αρχές του 2025.
Αντιμετωπίζοντας σκληρό ανταγωνισμό από ασιακούς κατασκευαστές αυτοκινήτων και ταυτόχρονα τους υψηλούς δασμούς που επέβαλε ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, οι Volkswagen, Mercedes και Continental έχουν ήδη προβεί σε περικοπές θέσεων εργασίας φέτος.
Σύμφωνα με μελέτη της EY, βασισμένη σε στοιχεία της Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας (Destatis), μεταξύ του δεύτερου τριμήνου του 2024 και του δεύτερου τριμήνου του 2025, 51.500 εργαζόμενοι στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχασαν τη δουλειά τους — περίπου 6,7 % του συνολικού εργατικού δυναμικού του κλάδου.
