Μια σφοδρή εμπορική διαμάχη μεταξύ παρόχων ηλεκτρικής φόρτισης έχει προκαλέσει χάος και απογοήτευση σε χιλιάδες οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία.
Σε πολλές δημοτικές λυχνίες φόρτισης, οι οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με την ένδειξη „Technischer Fehler“ – «Τεχνικό σφάλμα».
Ωστόσο, όπως αποκαλύπτει η BILD, δεν πρόκειται για τεχνική βλάβη, αλλά για διαφωνία σχετικά με τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ εταιρειών παροχής φόρτισης και παρόχων ενέργειας.
Ποιοι επηρεάζονται
Το πρόβλημα αφορά κυρίως τους πελάτες των εταιρειών Mercedes, BMW, Volvo, Kia και Subaru, που χρησιμοποιούν το δίκτυο φόρτισης της εταιρείας Digital Charging Solutions (DCS).
Η DCS δημιουργήθηκε από τους ίδιους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων για να διαχειρίζεται τα προγράμματα φόρτισης των οχημάτων τους και διαπραγματεύεται απευθείας τις τιμές ρεύματος με τους παρόχους υποδομών.
Περισσότερα από 270 δημοτικά δίκτυα ενέργειας (Stadtwerke), με συνολικά 27.000 σημεία φόρτισης σε όλη τη Γερμανία, συμμετέχουν στο σύστημα.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, περίπου 10% της συνολικής υποδομής φόρτισης βρίσκεται σήμερα εκτός λειτουργίας εξαιτίας του μπλοκαρίσματος των συμβάσεων.
Η αιτία: Διαφωνία για τις αυξήσεις ρεύματος
Η συνεργασία μεταξύ DCS και της εταιρείας Smartlab – που διαχειρίζεται τις συμφωνίες με τα Stadtwerke – κυλούσε ομαλά μέχρι τα τέλη Αυγούστου.
Στη συνέχεια, η Smartlab απέστειλε νέες οικονομικές απαιτήσεις προς τη DCS, με σημαντικές αυξήσεις στις τιμές ρεύματος που θεωρήθηκαν «υπερβολικές» από την πλευρά της DCS.
Μιλώντας στη BILD, εκπρόσωπος της DCS ανέφερε: «Αντιμετωπίζουμε μια πρόταση τιμών που θεωρούμε μη αποδεκτή. Βρισκόμαστε σε διαπραγματεύσεις, αλλά δεν είναι σαφές αν θα επιτευχθεί συμφωνία.»
Ο καβγάς δεν είναι τυχαίος: στις αρχές του 2025, η Smartlab εξαγοράστηκε από την DKV Mobility, τον μεγαλύτερο πάροχο εταιρικών καρτών καυσίμων στη Γερμανία.
Η νέα διοίκηση, σύμφωνα με την επίσημη θέση της DKV, προσάρμοσε τις τιμές «βάσει των συνθηκών της αγοράς», τονίζοντας ότι «τηρούνται δίκαιοι όροι για όλους τους εμπλεκόμενους».
Μια κρίση που έρχεται σε ακατάλληλη στιγμή
Το περιστατικό ξέσπασε λίγες μόλις ημέρες πριν από το Autogipfel στο Βερολίνο, όπου κυβέρνηση και αυτοκινητοβιομηχανία πρόκειται να συζητήσουν την πτώση της ζήτησης για E-Autos και τη χαμηλή πρόοδο στην ανάπτυξη υποδομών φόρτισης.
Ειρωνεία; οι ίδιοι οι κατασκευαστές που ζητούν περισσότερα δημόσια σημεία φόρτισης βρίσκονται τώρα παγιδευμένοι σε έναν τιμολογιακό καβγά που έχει καταστήσει χιλιάδες από αυτά ανενεργά.
Περισσότεροι από ένα εκατομμύριο πελάτες
Η DCS εξυπηρετεί πάνω από 1 εκατομμύριο οδηγούς σε 30 χώρες, παρέχοντάς τους πρόσβαση σε σχεδόν 980.000 σημεία φόρτισης παγκοσμίως μέσω εφαρμογής ή κάρτας.
Προς το παρόν, η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει πόσοι χρήστες επηρεάζονται από την παύση λειτουργίας, ωστόσο εκτιμάται ότι δεκάδες χιλιάδες οδηγοί στη Γερμανία δεν μπορούν να φορτίσουν τα οχήματά τους μέσω του δικτύου της.
Το αποτέλεσμα: δυσπιστία και αγανάκτηση
Η κρίση αυτή πλήττει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών στην ηλεκτροκίνηση, σε μια περίοδο όπου η κυβέρνηση προσπαθεί να ενισχύσει την αγορά με επιδοτήσεις και νέα έργα υποδομής.
Οι οδηγοί καταγγέλλουν έλλειψη διαφάνειας, καθώς στα σημεία φόρτισης εμφανίζεται απλώς «τεχνικό σφάλμα» αντί για σαφή ενημέρωση για το τι συμβαίνει.
Ορισμένοι ειδικοί προειδοποιούν ότι τέτοιου είδους εσωτερικές συγκρούσεις μεταξύ παρόχων μπορεί να υπονομεύσουν την πορεία της ενεργειακής μετάβασης στη Γερμανία.
