Οικονομικός σεισμός πλήττει το εργοστάσιο της DB Cargo, θυγατρικής της Deutsche Bahn, στο Ρόστοκ της βορειοανατολικής Γερμανίας.
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης που βρίσκεται σε εξέλιξη απειλεί σχεδόν τις μισές θέσεις εργασίας της μονάδας πυροδοτώντας κύμα ανησυχίας και διαμαρτυριών.
Ο επικεφαλής του επιχειρησιακού συμβουλίου, Thomas Pfarr, κάνει λόγο για «συνεχιζόμενη αποδυνάμωση» και μιλά ανοιχτά για τον «αρχή του τέλους του τοπικού σταθμού συντήρησης».
Το διακύβευμα για την τοπική οικονομία και τη ναυτική ασφάλεια
Το εργοστάσιο της DB Cargo στο Krummendorf διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη συντήρηση και επισκευή εμπορευματικών βαγονιών και μηχανών, υποστηρίζοντας όχι μόνο τη ροή αγαθών προς και από το μεγαλύτερο λιμάνι της Βαλτικής στη Γερμανία, αλλά και τις διασυνδέσεις με το σιδηροδρομικό δίκτυο, το φέρυ και ακόμη και στρατηγικές κινήσεις του ΝΑΤΟ και της Bundeswehr.
Σύμφωνα με τον Betriebsrat, το κλείσιμο ή η συρρίκνωση του εργοστασίου θα προκαλέσει σοβαρή δυσλειτουργία στη διακίνηση φορτίου, με πιθανές επιπτώσεις για την ασφάλεια και τις αλυσίδες ανεφοδιασμού στην περιοχή.
ΕΕ: Η αιτία πίσω από το «ψαλίδι»
Η αιτία του «αιματηρού» προγράμματος περικοπών σχετίζεται με πρόσφατη απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Από το 2024, η Deutsche Bahn δεν επιτρέπεται πλέον να καλύπτει τις μεγάλες ζημιές της DB Cargo με κεφάλαια του ομίλου, γεγονός που οδηγεί την εταιρεία στην αναζήτηση άμεσου εξορθολογισμού.
Μέχρι το 2026 η DB Cargo πρέπει να καταγράφει κέρδη και, στο πλαίσιο αυτό, το εργοστάσιο του Ρόστοκ εντάχθηκε σε πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου, με λήξη στις 26 Ιουλίου 2025.
Κίνδυνοι για το μέλλον της περιοχής και για τη Bundeswehr
Η πιθανή μεταφορά των λειτουργιών σε άλλα εργοστάσια (όπως αυτά στο Maschen, κοντά στο Αμβούργο, ή στο Seddin, έξω από το Βερολίνο) γεννά σοβαρές ανησυχίες για την επάρκεια και την ταχύτητα εξυπηρέτησης των εμπορευματικών τρένων και των στρατιωτικών μεταφορών.
Όπως τονίζει ο Betriebsrat, «πολλές μεταφορές προς και από τη Bundeswehr ξεκινούν ή τερματίζονται στο Ρόστοκ». Η ύπαρξη ενός δυναμικού συνεργείου σε αυτό το σημείο θεωρείται απαραίτητη για την εθνική ασφάλεια.
Η απάντηση της Deutsche Bahn
Εκπρόσωπος της Deutsche Bahn αναφέρει πως οι περικοπές αποτελούν συνέπεια της δύσκολης οικονομικής συγκυρίας, με μειωμένες μεταφορικές ανάγκες και μικρότερο όγκο εργασιών στη συντήρηση εμπορικών βαγονιών και μηχανών.
